SOLUTIONS
Succès démontré dans les solutions de qualité de l’énergie, offrant des performances fiables pour renforcer votre avantage concurrentiel.
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Solution de qualité de l’énergie pour l’industrie aéroportuaire
Présentation de l’industrie
Avec le développement continu de la société, les technologies d’électronique de puissance ont également progressé, entraînant une augmentation des problèmes liés aux distorsions harmoniques dans les systèmes électriques des aéroports civils. Les sources d’harmoniques dans ces systèmes sont diverses et proviennent principalement de charges telles que les systèmes d’éclairage, les systèmes de transport et les systèmes de manutention des bagages.
Défis liés à la qualité de l’énergie
Les principales charges électriques des infrastructures aéroportuaires sont constituées par les systèmes d’éclairage, tandis que les perturbations harmoniques du réseau proviennent de multiples équipements non linéaires. Parmi les principales sources figurent les éclairages fluorescents et les luminaires LED à haute efficacité énergétique (charges monophasées), qui contribuent notamment à la génération d’harmoniques de rang 3. Les variateurs de vitesse utilisés dans les systèmes de climatisation et autres équipements auxiliaires génèrent également des composantes harmoniques significatives. Par ailleurs, les systèmes ferroviaires, via les convertisseurs AC/DC dédiés à la traction électrique, produisent principalement des harmoniques de rang 5 et 7. Les systèmes automatisés de manutention des bagages, largement équipés de moteurs électriques, constituent également une source importante d’harmoniques de rang 5 et 7. En raison de ces charges non linéaires, la distorsion harmonique du courant dans les réseaux de distribution électrique des aéroports atteint généralement 20 à 40 %.
Défis en matière de qualité de l’énergie
La forte concentration de charges non linéaires dans les systèmes d’éclairage aéroportuaires génère d’importantes composantes harmoniques de 3ᵉ ordre. En raison de la sommation des courants harmoniques triplets dans le conducteur neutre, le courant de neutre peut atteindre plus du double du courant de phase. Cette situation peut entraîner une élévation excessive de température, accélérer le vieillissement des matériaux isolants de protection et augmenter les risques d’incendie dans les installations électriques.
Les perturbations harmoniques provenant des systèmes de transport ferroviaire et de manutention des bagages peuvent également entraîner une surchauffe, des vibrations excessives, des nuisances sonores et une détérioration progressive de l’isolation des équipements électriques. Ces effets réduisent la durée de vie des équipements et peuvent, à terme, provoquer des pannes, des arrêts de fonctionnement ou des défaillances critiques.
Solution
Le filtre actif d’harmoniques iKonMac est capable d’atténuer efficacement les harmoniques du 2ᵉ au 50ᵉ ordre. Dans les infrastructures aéroportuaires de l’aviation civile, les principales perturbations harmoniques proviennent notamment des composantes de 3ᵉ, 5ᵉ et 7ᵉ ordre. Grâce à la série IKM-AHF, iKonMac offre une solution performante pour éliminer ces perturbations harmoniques tout en compensant les déséquilibres de courant triphasé. Ces technologies permettent d’optimiser la qualité globale de l’énergie, d’améliorer la stabilité du réseau électrique et de garantir une alimentation plus sûre pour les installations aéroportuaires.
Références réussies dans le secteur aéroportuaire
SVG de 5 700 kVAr & AHF de 150 A
Aéroport international de Beijing-Daxing
|
N° |
Ville |
Projet |
Date |
Solution |
|---|---|---|---|---|
|
1 |
Shanghai |
Projet de compensation de puissance réactive de COMAC Shanghai Aircraft Customer Service Co., Ltd. |
March 2024 |
SVG |
|
2 |
Zhejiang |
Projet de compensation de puissance réactive du Parc industriel et commercial d’Asie centrale de l’aéroport de Wuxi Shuofang (Shaoxing) |
November 2023 |
SVG/AHF |
|
3 |
Sichuan |
Projet d’optimisation de la qualité d’énergie par compensation de puissance réactive et traitement des harmoniques chez Chengdu Aircraft (Industry) Group Co., Ltd. |
April 2023 |
SVG/AHF |
|
4 |
Jiangsu |
Projet de réduction des harmoniques pour l’aéroport de Wuxi Shuofang |
June 2022 |
AHF |
|
5 |
Beijing |
Projet de compensation de puissance réactive pour le Centre de contrôle du trafic aérien de l’aéroport international de Pékin-Daxing |
May 2022 |
SVG |
|
6 |
Hebei |
Projet de réduction des harmoniques du Bureau de contrôle du trafic aérien de la Chine du Nord (Tour Est) relevant de l’Administration de l’aviation civile de Chine |
April 2022 |
AHF |
|
7 |
Sichuan |
Projet de réduction des harmoniques pour le Centre de transport voyageurs de Neijiang (Sichuan) |
September 2021 |
AHF |
|
8 |
Beijing |
Projet de réduction des harmoniques pour la base de China Southern Airlines à l’aéroport international de Pékin-Daxing |
August 2021 |
AHF |
|
9 |
Sichuan |
Projet de réduction des harmoniques des infrastructures de recharge de la gare voyageurs de Dafeng, Chengdu |
December 2020 |
AHF |
|
10 |
Sichuan |
Projet de compensation de puissance réactive pour les infrastructures de recharge de la gare voyageurs de la ville universitaire de Jintang, Chengdu |
November 2020 |
SVG |
Références réussies dans le secteur aéroportuaire
SVG de 5 700 kVAr & AHF de 150 A
Aéroport international de Beijing-Daxing
|
Date |
Projet |
Solution |
|---|---|---|
| Mar2024 |
Shanghai Aircraft Service Co., Ltd. |
SVG |
| Nov2023 |
Wuxi Shuofang Airport Central |
SVG/AHF |
| Apr2023 |
Aviation Industry Chengdu Aircraft Group |
SVG/AHF |
| Jun2022 |
Projet de traitement des harmoniques de l’aéroport de Wuxi |
AHF |
| May2022 |
Projet de qualité d’énergie de l’aéroport international de Pékin-Daxing |
SVG |
| Apr2022 |
Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) |
AHF |
| Sep2021 |
Centre de transport public voyageurs de Neijiang, Sichuan |
AHF |
| Aug2021 |
Base de China Southern Airlines à l’aéroport international de Pékin-Daxing |
AHF |
| Dec2020 |
Chengdu Dafeng Passenger Station |
AHF |
| Nov2020 |
Ville universitaire de Jintang, Chengdu |
SVG |