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Projet de la ligne 10 du métro de TianjinFiltre Actif d’Harmoniques (AHF) pour le secteur ferroviaire
Projet de la ligne 10 du métro de Tianjin Filtre Actif d’Harmoniques (AHF) pour le secteur ferroviaire
Présentation du projet
La ligne 10 du métro de Tianjin est la neuvième ligne de métro mise en service à Tianjin, en Chine. Les travaux de construction ont débuté en janvier 2016 et la première phase de la ligne a été officiellement inaugurée le 18 novembre 2022. Elle constitue un important axe de liaison reliant le sud-ouest au nord-est de la ville. La ligne 10 s’étend sur une longueur totale de 43,2 kilomètres et comprend 21 stations.
Analyse et solutions mises en œuvre
Les principales charges du projet de métro comprennent les systèmes d’éclairage, les installations de climatisation à variateur de fréquence, les ascenseurs et d’autres équipements électriques. Les harmoniques générées sont principalement de rang 3, entraînant une circulation de courant dans le conducteur de neutre, ce qui représente un risque pour la sécurité et la fiabilité du réseau de distribution électrique.
Ce projet est équipé des Filtres Actifs d’Harmoniques (AHF) d’iKonMac, pour une capacité totale de 3 200 A. Les équipements fonctionnent de manière stable et offrent d’excellentes performances de réduction des harmoniques.
Performance
THDi avant compensation : 60,7 %
THDi après compensation : 5,4 %
Après l’installation du système IKM-AHF, le taux de distorsion harmonique du courant (THDi) est passé de 60,7 % à 5,4 %, démontrant une excellente efficacité de réduction des harmoniques. La solution a permis d’éliminer efficacement les courants harmoniques du système de distribution électrique, d’améliorer la qualité de l’énergie, de réduire les pertes en ligne et de garantir le fonctionnement stable des équipements de distribution électrique ainsi que des installations de production. Les excellents résultats obtenus ont été reconnus et hautement appréciés par le maître d’ouvrage.