SOLUTIONS

Des solutions de qualité d’énergie éprouvées par des projets réussis
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Solutions de qualité d’énergie pour l’industrie automobile

Ikonmac’s power quality solutions implemented in an automobile manufacturing facility

Présentation de l’industrie

Dans le cadre du « 11ᵉ Plan quinquennal », axé sur la promotion de l’efficacité énergétique et de la réduction des émissions, les industries automobile et navale accordent une importance croissante aux solutions d’optimisation énergétique. Toutefois, l’intégration massive d’équipements à haut rendement dans les réseaux de distribution électrique peut également provoquer une pollution harmonique importante, entraînant des pertes énergétiques, une dégradation des équipements et des risques opérationnels.

Défis liés à la qualité de l’énergie

Dans les industries automobile et navale, les principales sources de perturbations harmoniques électriques sont les équipements de soudage par points, les moteurs à courant continu et les variateurs de fréquence (VFD), qui affectent la qualité d’énergie des réseaux de distribution.

• Postes de soudage par points : Ces équipements constituent des charges impulsionnelles monophasées typiques, générant d’importantes perturbations harmoniques. Leur fonctionnement basé sur un principe de court-circuit entre deux phases provoque des déséquilibres significatifs des courants triphasés. Le taux de distorsion harmonique du courant atteint généralement 10 à 30 %, avec une prédominance des harmoniques du 5ᵉ au 13ᵉ ordre.

• Moteurs à courant continu (CC) : Les moteurs CC sont des sources courantes de perturbations harmoniques et de charges impulsionnelles dans les systèmes industriels. Les courants harmoniques peuvent représenter environ 30 % du courant total de l’équipement. Le spectre harmonique dépend des conditions de charge du système, avec une prédominance des harmoniques du 5ᵉ et du 7ᵉ ordre.

• Variateurs de fréquence (VFD) : Composés généralement de redresseurs, de bus continu intermédiaires, d’onduleurs et de contrôleurs, les variateurs de fréquence représentent une source majeure de perturbations harmoniques dans les installations industrielles. Le taux de distorsion harmonique du courant (THDi) atteint généralement 30 à 50 %, avec une prédominance des harmoniques du 5ᵉ et du 7ᵉ ordre.

Défis en matière de qualité de l’énergie

• Les courants harmoniques affectent la qualité des opérations de soudage, provoquant des défauts tels que des soudures défectueuses, des points de soudure manqués et des écarts de précision, entraînant ainsi une baisse de la qualité des produits finis.

• Dans les ateliers de peinture, les perturbations harmoniques augmentent les pertes énergétiques des équipements et affectent la stabilité des procédés de revêtement, de convoyage et de ponçage. Elles peuvent provoquer des défauts de finition tels que des revêtements irréguliers, la formation de bulles, des zones mal couvertes et des opérations de reprise coûteuses.

• Les perturbations harmoniques peuvent entraîner des erreurs de fonctionnement des automates programmables (PLC) et des microcontrôleurs en raison de distorsions de la tension au passage par zéro. Ces perturbations affectent la précision des systèmes de commande ainsi que la fiabilité des équipements d’électronique de puissance.

Solution

Le filtre actif d’harmoniques (AHF) d’iKonMac est capable de compenser les harmoniques du 2ᵉ au 50ᵉ ordre. Dans les secteurs automobile et naval, les perturbations harmoniques dominantes proviennent principalement des 5ᵉ et 7ᵉ ordres, générées par les équipements industriels non linéaires.

Les filtres actifs de la série IKM-AHF permettent de traiter efficacement les perturbations harmoniques et les déséquilibres de courant triphasé dans les applications industrielles. Ils améliorent significativement la qualité d’énergie du système, renforcent la stabilité du réseau électrique et garantissent une alimentation sûre et fiable pour les utilisateurs.

RÉFÉRENCES RÉUSSIES DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE

Ville

Projet

Date

Solution

1

Jiangsu

Projet d’optimisation de la qualité d’énergie et de compensation de puissance réactive pour la base Li Auto à Changzhou

May 2024

SVG

2

Hebei

Projet de compensation de puissance réactive du site de production Nobo Auto Systems Co., Ltd. à Xushui, Baoding

April 2024

SVG/AHF

3

Chongqing

Projet de compensation de puissance réactive du site de production Seres Automotive Co. à Chongqing

March 2024

SVG

4

Sichuan

Projet de traitement des perturbations harmoniques du site de production Panzhihua Chengdu Automotive Parts Co.

March 2024

AHF

5

Beijing

Projet de traitement des perturbations harmoniques du site de production Beijing Benz Automotive Co.

October 2022

AHF

6

Hebei

Projet de traitement des perturbations harmoniques du site de production Cangzhou Laifu Automotive Parts

April 2022

AHF

7

Tianjin

Projet de traitement des perturbations harmoniques du site de production Tianjin Schrott Automotive Parts Co.

December 2020

AHF

8

Henan

Projet de traitement des perturbations harmoniques du site de production Nanyang Xixia Water Pump Automotive Co.

September 2020

AHF

9

Jilin

Projet de compensation de puissance réactive du site de production Changchun Fu’ao Han’ang Automotive Parts Co.

September 2020

SVG

10

Guangdong

Projet de compensation de puissance réactive du site de production Foshan Zhoutian Automotive Parts (Fujitsu Valves)

August 2020

SVG

RÉFÉRENCES RÉUSSIES DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE

Date

Projet

Solution

May
2024

Site de production Li Auto à Changzhou

SVG

April
2024

Nobo Auto Systems Co., Ltd.

SVG/AHF

Mar
2024

Chongqing Seres Automotive Co.

SVG

Mar
2024

Panzhihua Chengdu Automotive Parts

AHF

Oct
2022

Beijing Benz Automotive Co.

AHF

Apr
2022

Cangzhou Laifu Automotive Parts

AHF

Dec
2020

Tianjin Schrott Automotive Parts Co.

AHF

Sep
2020

Xixia Water Pump Automotive Co.

AHF

Sep
2020

Fu’ao Han’ang Automotive Parts Co.

SVG

Aug
2020
Foshan Zhoutian Automotive Parts

SVG